Brzdový strmeň auto zadné a predné

Strmeň kotúčovej brzdy je súčasťou disky brzdy. Strmeň spolu s piestom pritláčajú brzdové čeľuste spolu s obložením ku kotúču brzdy. Keď vodič pritlačí brzdový pedál piest brzdového valca sa pohne a začne proces brzdenia. Najbežnejší typ je tzv. plávajúci strmeň, ale existujú aj výkyvný a pevný. Zvyčajne sú strmene z oceli a ich životnosť je dlhšia než u samotného vozidla. Ich výmena je nutná iba zriedka, oproti obloženie, alebo kotúču, ktoré sa opotrebujú. Ak je ale strmeň poškodený, došlo k tomu pravdepodobne pri havárii.

Tiež môže byť pokazený v dôsledku chyby materiálu. U starých a veľa používaných áut ho môže zničiť nahromadená hrdza. Vizuálna prehliadka a pravidelná údržba pomôžu odhaliť aj malé praskliny. Ak sa aj nejaká malá prasklina vyskytne, je nevyhnutné urýchlene vymeniť strmeň. Je to jednoduchá súčiastka. Jej výmena nie je zložitá. Každopádne ju ale musí robiť kvalifikovaný mechanik. Aj malá chyba v dôsledku nedostatku skúseností môže spôsobiť problémy.

Je preto lepšie obrátiť sa na servis. Keď si súčiastku kúpite dopredu nebudete vás to stať moc. V našom on-line obchode nájdete aj iné náhradné diely, ako brzdové doštičky, brzdové disky, elektrické spúšťače okien, ABS senzory, klaksóny, štartéry, škrtiace klapky a to všetko za nízke ceny. V otázkach kvality nerobíme žiadne kompromisy. V našom on-line obchode kúpite iba auto-diely vysokej kvality.

Poruchy strmeňa kotúčovej brzdy

• mechanické poškodenie dielu;
• zasekávanie komponentu v strmeni;
• zastaranie komponentu;
• deformácia strmeňa;
• zmena zostavenia komponentu;
• korózia doštičiek;
• posunutie ukotvenia strmeňa;
• opotrebenie piestových manžiet.

Príznaky porúch strmeňa kotúčovej brzdy

• zvláštne zvuky pri stlačení brzdového pedála;
• vibrácie a vytáčanie pri brzdení;
• šmyky vozidla;
• klopanie na zavesení kolies, ktoré zmizne iba pri brzdení;
• zhoršenie reakčných schopností vozidla;
• problémy pri odbáčaní;
• nadmerné uvoľnenie dráhy pedála.

Príčiny porúch strmeňa kotúčovej brzdy

• vzduch v brzdovej jednotke;
• vplyv nečistôt a prachu;
• časté teplotné zmeny;
• inštalácia nekvalitných komponentov;
• jazda na nerovných cestách;
• nesprávne upevnenie remeňa;
• športový jazdný štýl;
• použitie nekvalitných súčiastok;
• slabá údržba systému.

Diagnostika

Experti odporúčajú diagnostikovať stav strmeňa každý mesiac. Najskôr skontrolujte jednotku. Následne odhadnite celkový stav celého brzdového systému. Napríklad ho môžete otestovať tým, že zrýchlite vozidlo na 80 kilometrov za hodinu (uistite sa, že cesta je rovná a suchá). Potom prudko stlačte brzdový pedál. Ak počujete škrípavý alebo rachotivý zvuk a brzdná dráha je krivolaká, systém má problémy. Nezabudnite sa tiež ubezpečiť, že v jednotku je mazivo a všetky komponenty pracujú správne. Diagnostikujte brzdový systém po najazdení každých 20000 kilometrov.

Oprava a výmena strmeňa kotúčovej brzdy

Strmene sa kazia dosť často (je zaujímavé, že predné strmene vyžadujú výmenu 2-3 krát častejšie ako zadné). Je rozumné nevykonávať výmenu na jeden krát a opraviť ich po konzultácii s odborníkmi. Komponent sa v servise odpojí a vyčistí od brzdovej kvapaliny a oleja. Následne sa vykoná kalibrácia strmeňa a výmena brzdových doštičiek. Ak je diel neopraviteľný, je potrebné vykonať jeho výmenu.