Ako zistiť zlyhanie tesnenia krytu ventilu

Na určenie stavu súčiastky je potrebné ju vizuálne skontrolovať. Je k tomu potrebné rozobrať kryt ventilu. Praskliny, ohnutie a zlomenie alebo zníženie miery elasticity gumy indikuje potrebu výmeny tesnenia.

Potrebu diagnostiky tesnenia krytu ventilu určíte pomocou týchto príznakov:

• Stopy oleja v otvoroch pre sviečky zapaľovania a na povrchu sviečok, a tiež v mieste spojenia krytu ventilu a hlavy valca;
• Výrazné zníženie hladiny oleja po dlhej práci motora.

Príčiny zlyhania tesnenia krytu ventilu

Najčastejším dôvodom zlyhania je strata flexibility. Stvrdnuté tesnenie nezaručí dobrú tesnosť a spojenie medzi hlavou valca a krytom ventilu, a časom môže prasknúť. Zmena pôvodných vlastností súčiastky a daného materiálu je väčšinou spôsobená vplyvom vysokej teploty. Časté prehrievanie motora výrazne skracuje jej životnosť.

Často je zlyhanie tesnenia krytu ventilu výsledkom nesprávnej inštalácie. Používanie nekvalitného alebo nevhodného tesnenia môže viesť k porušeniu materiálu, a prílišné utiahnutie pri uťahovaní skrutiek vedie k ohnutiu komponentu.

Tesnenie krytu ventilu musí byť schopné odolať neustálemu vplyvu agresívnych látok motorového oleja a musí odolať aj prudkým zmenám teplôt. Súčiastky vyrobené z materiálov nízkej kvality a porušenie výrobných technológií nielenže výrazne znižuje účinnosť danej súčiastky, ale súčiastka sa poškodí predčasne.

Výmena tesnenia krytu ventilu

Tesniace prvky sú spotrebiteľné súčiastky, preto sa ich oprava nevykonáva. Výmena tesnenia krytu ventilu, na rozdiel od tesnenia hlavy valca, sa odporúča vykonať pri opotrebení. Montáž novej súčiastky je jednoduchá a môžete ju vykonať sami. Stačí k tomu dodržať tieto kroky:

1. Odpojte negatívny terminál z batérie.
2. Rozoberte kryt motora, ak je to potrebné.
3. Odpojte terminály vodičov zo sviečok zapaľovania alebo rozoberte cievky zapaľovania.
4. Použitím kliešťov stlačte svorky a odpojte ventilačné hadičky kľukovej skrine jednu po druhej.
5. Použite plochý skrutkovač na uvoľnenie svorky a odpojte olejovú hadičku.
6. Odpojte kábel zo snímača polohy vačkového hriadeľa.
7. Rozoberte kryt rozvodného remeňa uvoľnením príslušných upevnení. Je to potrebné pre uľahčenie ďalšej inštalácie.
8. Rozoberte vzduchový filter po uvoľnení svorky spojovacej rúrky.
9. Odstráňte skrutky krytu ventilu a opatrne ich odpojte z hlavy valca.
10. Odstráňte staré tesnenie z drážok a vyčistite miesto uloženia od oleja, špiny a uhlíkových usadenín. Miesto odmastite.
11. Nainštalujte novú súčiastku do drážok po namazaní miesta uloženia vhodnou tesniacou látkou, ak to požaduje výrobca auta.
12. Inštaláciu dokončite podľa týchto krokov v opačnom poradí. Upevňovacie skrutky by ste mali utiahnuť momentovým kľúčom a v poradí špecifikovanom v manuáli auta.