+
Hlavný spojkový valec 6K2 721 388 C LuK, SACHS
Filtre
Číslo produktu:
61651
Podrobnosti
- Priemer [mm]: 15,9
- Brzdový systém: SACHS
- Materiál: Liatina
- Počet pripevňovacích otvorov: 2
- Rozostup upevňovacích čapov [mm]: 56
- Hmotnosť [kg]: 0,34
- Spôsob montáże: Zásuvková prípojka
- Stav: Nové
ОЕ číslo
Číslo produktu:
6284 009 204
Podrobnosti
- Veličina: GZ16X35
- Stav: Nové
ОЕ číslo
Číslo produktu:
2366
Podrobnosti
- Materiál: Hliník
- Rozmer závitu: 12 X 9, 13
- Rozstup upevňovacích otvorov [mm]: 56
- Priemer piesta [mm]: 15,87
- Stav: Nové
ОЕ číslo
Číslo produktu:
F30233
Podrobnosti
- Spôsob montáże: Zásuvková prípojka
- Rozstup upevňovacích otvorov [mm]: 56
- Rozmer závitu: 12 X 9
- Stav: Nové
ОЕ číslo
Číslo produktu:
C 85 026
Podrobnosti
- Materiál: Hliník
- Rozmer závitu: 12 X 9, plug-in connect.sys.
- Priemer otvoru [mm]: 15,87
- Rozstup upevňovacích otvorov [mm]: 56
- Produktový rad: Essential
- Stav: Nové
ОЕ číslo
-62%
v porovnaní s OMC:
154,39 €
57,70 €
Cena vr. 23% DPH, bez nákladov na doručenie
Upozorniť, keď bude skladom
Hlavný spojkový valec CAR 6K2721388C
7253 pre vozidla s volantom vpravo, NUOVA TECNODELTA
Číslo produktu:
7253
Podrobnosti
- Brzdový systém: SACHS
- pre cislo tovaru: 7253
- Vŕtanie valca [mm]: 15,87
- Materiál: Liatina
- Ľavo/Pravostranné riadenie: pre vozidla s volantom vpravo
- Dopňujúca informácia: NUOVA TECNODELTA
- Stav: Nové
ОЕ číslo
Hlavný spojkový valec BORG & BECK 6K2721388C
BCM137
Číslo produktu:
BCM137
Podrobnosti
- Vnútorný priemer [mm]: 15,87
- Stav: Nové
ОЕ číslo
Číslo produktu:
511 0118 10
Podrobnosti
ОЕ číslo
Vyberte si vhodných Hlavný spojkový valec pre populárne značky áut
OEM
Fenomenálne výhodné
Neuveriteľne nízke ceny a perfektné služby na stránke autodielyonline24.sk
Doručenie zdarma
Bezplatné doručenie v rámci Slovenska pri nákupe nad 120 € okrem objednávok nadrozmerného tovaru, vymeniteľných súčiastok alebo pneumatík.
Spôsoby platby
Prijímame platby cez Paypal a platby bankovým prevodom
Široký výber
Momentálne máme na sklade viac ako 2.500.000 auto-dielov.
