Brzdové platničky kotúčovej brzdy sa používajú na prednej i na zadnej náprave auta. Predné platničky musia znášať väčšie sily, preto je potrebné, aby mali aj väčší pracovný povrch.

Prítomnosť snímača opotrebenia závisí od modelu auta a platničiek. Snímač upozorní signálom vodiča pri dosiahnutí minimálnej povolenej hrúbky platničky. Vtedy bude potrebné ju vymeniť.

Brzdové platničky môžu mať jeden alebo dva snímače opotrebenia. V prvom prípade je snímač umiestnený na jednom z kolies na tej istej náprave; v druhom prípade je inštalovaný na oboch kolesách.

Šírka a výška brzdovej platničky určuje pracovnú plochu platničky a teda aj jej účinnosť, odolnosť a vlastnosti pre odvod tepla. Čím je platnička väčšia a vyššia, tým je jej účinnosť vyššia.

Hrúbka brzdovej platničky je tvorená kovovým základom a trecím obložením. Pomer týchto častí závisí od výrobcu a od modelu platničiek. Hrúbka trecieho materiálu a jeho zloženie priamo ovplyvňuje životnosť platničiek. Keďže brzdové platničky sú v stálom kontakte s brzdovým kotúčom, trecie obloženie sa neustále opotrebováva.