Ako zistiť zlyhanie vzpery kapoty

Funkčnosť komponentu zistíte pri otváraní a zatváraní kapoty. Tento proces pozorne sledujte. Ak sú vzpery kapoty v poriadku, kapotu otvoríte bez väčšej námahy a po otvorení zostane vo zdvihnutej polohe. Preskúmajte súčiastku: mala by byť suchá a čistá. Únik kvapaliny zo vzpery kapoty je istým príznakom zlyhania.

Potrebu diagnostiky vzpery kapoty určíte pomocou týchto príznakov:

• súčiastka neudrží kapotu v otvorenej polohe;
• kapotu nie je možné otvoriť úplne a vzpera kapoty je zablokovaná.

Dôvody zlyhania vzpery kapoty

Najčastejšie komponent zlyhá vplyvom nesprávneho používania. Napríklad sa pokúste vyhnúť otváraniu kapoty v mínusových teplotách, až kým nezahrejete motor. Kapota by sa mala dať otvoriť hladko, bez trhavého pohybu. Ak budete dodržiavať tieto odporúčania, olejové i plynové vzpery vám budú slúžiť skutočne dlho.

Okrem toho aj nesprávne vybrané komponenty zlyhajú skôr. Napríklad, ak je kapota vášho auta príliš ťažká, musíte k nej nainštalovať vzperu s väčšou podpornou silou. Silné vzpery kapoty sa odporúča používať aj u áut, ktorých majitelia musia kapotu otvárať relatívne často. Inak bude na súčiastku kladená veľká záťaž, na ktorú nebola pripravená a rýchlo sa poškodí.

Výmena vzpery kapoty

Ak plynová vzpera kapoty zlyhala, nie je možné ju opraviť. Proces výmeny je jednoduchý a rýchly, a môžete ho vykonať aj sami.

Najskôr sa uistite, že nová súčiastka je vhodná pre vaše auto. Ak bude totiž vzpera príliš krátka, kapotu neotvoríte naplno a preto bude práca v motorovom priestore náročnejšia alebo prípadne aj nemožná. Na zistenie dĺžky vzpery stačí len otvoriť kapotu a zmerať vzdialenosť medzi bodmi upevnenia vzpery kapoty – bude to optimálna dĺžka komponentu v otvorenom stave. Odborníci odporúčajú vymeniť vzpery kapoty spolu, v pároch, i keď je poškodená iba jedna z nich.

Proces výmeny je nasledovný:

1. Otvorte kapotu a podoprite ju silnou podperou.
2. Odstráňte starú súčiastku. Proces rozobratia sa bude mierne líšiť podľa druhu upevnenia použitého vo vašom aute a podľa dizajnu samotného komponentu. Môže to byť napríklad spojenie s pántmi a sponami alebo guľové zakončenie so skrutkovým upevnením.
3. Nainštalujte novú súčiastku. Miesto inštalácie natrite látkou proti korózii, aby sa zamedzilo tvorbe deštruktívneho vplyvu vlhkosti na súčiastku. Je dôležité, aby ste novú súčiastku nainštalovali v správnej polohe. Napríklad ak bola stará súčiastka nainštalovaná piestom dolu, novú musíte nainštalovať presne tak isto.