Náhradné diely OPEL Vivaro A Valník / Podvozok (X83)

Autá OPEL Vivaro A Valník / Podvozok (X83): technické špecifikácie, verzie a výbavy

Opel Vivaro I Е7 je nákladné auto vyrábané vo verziách podvozku s kabínou vodiča a bočného sklápača v rokoch 2001 až 2014. Autá sa používali na špeciálne účely. Bočný sklápač sa používal napríklad na transport neštandardného nákladu. Verzia podvozku s kabínou vodiča sa použila ako základňa pre chladiarenské dodávky. Náhradné diely pre model Opel Vivaro I E7 si môžete kúpiť na našej stránke. Ponúkame vám široký rad komponentov pre autá tejto značky. Môžete si ich pohodlne kúpiť za najlepšie ceny.

Technické špecifikácie modelu Opel Vivaro I Е7

Dĺžka modelu Opel Vivaro Е7 (2001–2014) bola 4,782 – 5,182 mm, šírka – 1,780 až 1,980 mm, výška – 1,940 až 1,959 mm. Kabína mala 2 dvere. Podľa verzie sa sem zmestil vodič a 1 alebo 2 cestujúci. Bočné sklápače mohli byť vybavené malým zdvíhacím žeriavom. Brzdové kotúče sa inštalovali na obe nápravy vozidla.

Hlavné verzie

Celkovo sa počas doby výroby vytvorilo asi 10 verzií modelu Opel Vivaro Е7, a väčšina z nich bola dieselová. Všetky verzie boli veľmi funkčné a spoľahlivé.

Verzia 2.0 CDTi L2H1 patrila medzi najrozšírenejšie verzie. Mala motor so 4 valcami, 16 ventilmi, výkonom 114 hp a maximálnym krútiacim momentom 290 N⋅m. Systém priameho vstrekovania paliva pomohol vylepšiť dynamiku auta a úsporu paliva. Z 0 na 100 km/h auto zrýchlilo za 15.1 sekundy. Maximálna rýchlosť bola 160 km/h. Kombinovaná spotreba bola 8.4 litra, v meste – 10.2 litra, mimo mesta – 7.4 litra. Nosnosť tejto verzie mala hodnotu viac ako 900 kg.

Výbavy modelu Vivaro I Е7

Model Vivaro I E7 vo verzii bočného sklápača a podvozku s kabínou vodiča mal relatívne bohatú výbavu na auto tejto triedy. Auto malo systém ABS, predné elektrické okná, nastaviteľné sedadlá, parkovacie snímače, hydraulický posilňovač riadenia, centrálne zamykanie, a klimatizáciu. Všetky autá mali tónované sklá v štandarde. Niektoré verzie mali aj výstražný rotačný maják.