Náhradné diely Skoda Roomster Praktik

Autá SKODA Roomster Praktik (5J): technické špecifikácie, verzie a výbavy

Autá Škoda Praktik (5J8) sú 2-miestne dodávky vytvorené na platforme modelu Roomster minivan. Auto sa na trhu objavilo v roku 2007 a výroba sa ukončila v roku 2015. Výhodami tohto modelu bol vysoký stupeň bezpečnosti, všestrannosť, a nízka cena. Údržba auta bola tiež veľmi lacná. Práve preto si môžete kúpiť kvalitné náhradné diely pre model Škoda Praktik (5J8) za výhodné ceny v našom online obchode. Okrem toho môžete ušetriť na doručení, ak si objednáte diely v sete.

Technické vlastnosti modelu Škoda Praktik (5J8)

Autá Škoda Praktik (5J8) boli 4213 mm dlhé, 1684 mm široké a 1607 mm vysoké. Svetlá výška modelu bola 140 mm. Objem nákladového priestoru bol 1.9 m2, a bol oddelený od kabíny auta pohyblivým priedelom – ten sa mohol pohybovať 100 mm vpred alebo vzad. Auto malo 3 dvere. Zadné dvere boli zdvíhacie.

Nákladový priestor bol obložený protišmykovým materiálom. V rohoch karosérie malo auto špeciálne krúžky na upevnenie nákladu. Vrchná časť priedelu bola vyrobená zo sieťoviny pre zlepšenie viditeľnosti. Zadné okná boli nahradené kovovými panelmi, a boli natreté vo farbe karosérie.

Predné zavesenie kolies bolo nezávislé a zadné bolo polo-nezávislé. Všetky brzdové mechanizmy boli kotúčového typu.

Hlavné verzie

Celkovo sa vytvorilo asi 10 verzií modelu Škoda Praktik (5J8) dodávka, s dieselovými i benzínovými pohonnými jednotkami. Všetky verzie mali predný pohon.

Benzínová verzia 1.2 TSI (85 hp) bola jedna z najobľúbenejších. Toto auto malo 4-valcový 8-ventilový motor s maximálnym krútiacim momentom 160 N⋅m a 5-rýchlostnou manuálnou prevodovkou. Turbodúchadlo podporovalo dobrú dynamiku auta a úsporu paliva. Dodávka zrýchlila na 100 km/h za 12.6 sekundy. Maximálna rýchlosť modelu bola 172 km/h. Zároveň bola spotreba paliva relatívne mierna: 7.1 litra benzínu v meste, 5.7 litra v kombinovanom cykle, a 4,9 litra mimo mesta. Nosnosť tohto modelu bola 475 kg.

Výbavy modelu Praktik (5J8)

Praktik (5J8) dodávky mali bohatú výbavu. Podľa výbavy mohli byť v aute niektoré alebo všetky z týchto prvkov: audio systém so 4 reproduktormi, klimatizácia, systém nastavovania a vyhrievania sedadiel, predné airbagy. Vonkajšie spätné zrkadlá boli elektricky nastaviteľné a vyhrievané. Okná boli tiež elektrické. ABS systém, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním a imobilizér boli tiež štandardnými prvkami. Ďalšími platenými možnosťami boli: systém kontroly trakcie, bočné airbagy, hmlové svetlá, ostrekovače svetiel, CD prehrávač s možnosťou inštalácie ovládacích tlačidiel na volante, tempomat.