Olejový chladič auto

Chladič oleje je integrálnou súčasťou olejového a chladiaceho okruhu. Znižuje teplotu oleja. Aj preto sa nazýva tiež výmenník tepla. Chladič oleja je nutnou súčasťou každého auta, pretože olej je najlepší lubrikant. Ak hovoríme o chladení, je to iba dodatková funkcia oleja v motore. Keď motor beží, má istú prevádzkovú teplotu, pri ktorej je voda horúca. Olej je ale pri tejto teplote ešte horúcejší.

A pretože dochádza k výmene tepla, je tu relatívny chladiaci efekt. Olej zabezpečuje dostatočné zväčšenie účinnej plochy pre chladiacu kvapalinu. Nehrdzavejúca oceľ alebo hliník je bežným materiálom na výrobu chladičov. Všetky materiály, ktoré vydržia vysoké teploty sú vhodné. Chladič oleja nie je ťažké nájsť, pretože je v blízkosti chladiaceho systému. Najčastejším problémom je únik chladiacej kvapaliny, alebo oleja. V mnohých prípadoch postačuje vymeniť tesnenie. Ak to nič nezlepší, je potrebné vymeniť chladič oleja kompletne. Je nutné brať ohľad na životné prostredie a zachádzať s motorovým olejom podľa platných predpisov na jeho likvidáciu. Pamätajte na to tiež pri demontáži olejového chladiča.

Po inštalácii nového, je potrebné dodať nový olej a chladiacu kvapalinu. Je dobré spojiť výmenu chladiča s výmenou oleja. Chladič oleja môže byť dosť drahý. Takže je dobré porovnať si ceny pred nákupom súčiastok. My vám ponúkame výhodné ceny. Samozrejme si môžete tiež objednať alternátor, Hardy spojku, hlavný valec, klaksón, ventilátor, klinový remeň a aj mnohé iné diely. Náš on-line obchod má široký sortiment náhradných dielov pre rôzne značky automobilov.

Ako zistiť zlyhanie chladiča oleja

Pre otestovanie chladiča oleja vypusťte olej a odstráňte chladič oleja zo systému. Prvým krokom je kontrola funkčnosti bezpečnostného ventilu. Mal by sa otvoriť, keď tlak oleja presiahne hodnotu 0.12 MPa.

Komponent by ste tiež mali skontrolovať, či nemá vnútorné poškodenia alebo či nie je upchatý.

Preventívne opatrenia vykonajte každé 2-3 roky. Ak systém používate správne, komponent vám vydrží viac ako 10 rokov.

Potrebu diagnostiky chladiča oleja zistíte pomocou týchto znakov:

• stopy uniknutého oleja na súčiastke;
• motor sa stále prehrieva;
• expanzná nádrž je pokrytá tmavou usadeninou;
• motor stráca výkon pri vysokých otáčkach;
• motorový olej sa stáva menej viskóznym.

Dôvody zlyhania chladiča oleja

Jedným z hlavných poškodení súčiastky je korózia spôsobená vlhkosťou a vysokou teplotou.

Dôvodom mechanického poškodenia súčiastky je väčšinou aplikácia príliš veľkej sily. Môže sa tiež zdeformovať bezpečnostný ventil, ktorý sa odpojí od chladiča oleja, keď tlak v systéme klesne.

Funkčnosť jednotky silno závisí na stave hadičiek a tesniacich prvkov. Kvôli fluktuácii teplôt, kondenzácii vlhkosti a vniknutiu špiny môžu tieto prvky popraskať.

Únik oleja na spojenia a upevnenia sa môže vyskytnúť kvôli zlej inštalácii komponentu a uvoľneným upevňovacím skrutkám.

Oprava a výmena chladiča oleja

Oprava umožňuje iba elimináciu upchatia komponentu a poškodeného tesnenia. Stačí len vymeniť tesniace krúžky a vyčistiť systém.

Pri inštalácii chladiča oleja dbajte hlavne na krútiaci moment pri uťahovaní upevňovacích prvkov. Táto hodnota nesmie presiahnuť 25 Nm. Upevnenia by ste mali utiahnuť momentovým kľúčom.

I pri zistení malých poškodení na rúrkach chladiča oleja je potrebné komponent vymeniť.