Chladiace hadice sú určené na dodávku chladiacej kvapaliny. Tá ochladzuje motor, aby sa neprehrieval. Bez fungujúceho chladiaceho systému by sa počas svoje činnosti motor prehrial a následne by sa zavaril. Vodná pumpa je zase zodpovedná za pohyb chladiacej kvapaliny. Ak je porucha v systéme hadíc, chladiaca kvapalina nie je správne distribuovaná. Ešte horšie je ak je diera v rozvode chladiacej kvapaliny.

Potom zbadáte, že z motora niečo vyteká von. Ak vidíte na mieste, kde bolo vaše auto zaparkované mláčky, skontrolujte si stav chladiacej kvapaliny. Dočasne sa dá malý únik kvapaliny vyriešiť aj tak, že ju pravidelne dolievate do chladiča, ale pomôže to iba ak je dierka nepatrná. V každom prípade je potrebné zájsť do servisu, pretože únik chladiacej kvapaliny sa môže zväčšiť. Ak vytečie, hrozí prehriatie motora. Ak hadica netesní alebo je deravá, vodič musí neustále kontrolovať teplotu motora počas jazdy a presne doplňovať chladiacu kvapalinu.

Keď dôjdete domov, alebo do servisu je potrebné vymeniť deravé hadice, alebo upevniť zle tesniacu hadicu, aby kvapalina neunikala. Hadice vždy pred montážou otestujte. V našom obchode si tiež môžete objednať aj iné diely. Môžete si kúpiť teplotné senzory, ložiská náboja kolesa, strmeň kotúčovej brzdy, štartér, generátor, vzduchový filter a mnohé iných dielov pre vaše auto.

Ako zistiť zlyhanie hadičky chladiča

Ak uvidíte príznaky poškodenia, preskúmajte najskôr samotnú hadičku. V mnohých prípadoch môžete chyby, ako sú praskliny alebo stopy úniku látok, spozorovať bez pomoci odborníkov. Aby ste predišli nehodám, hadičku skontrolujte pri každej výmene nemrznúcej  zmesi.

Potrebu diagnostiky hadičky chladiča zistíte najmä podľa týchto príznakov:

• motor sa prehrieva alebo nadmerne vibruje;
• zvýšená spotreba paliva;
• motor stráca výkon;
• v kabíne auta je cítiť zápach chladiacej zmesi;
• motor je príliš studený.

Dôvody zlyhania hadičky chladiča

Najčastejšie sa hadičky poškodia alebo zlomia. Tieto poškodenia sú spojené so zvýšeným tlakom a teplotou v chladiacom systéme kvôli dlhému používaniu nemrznúcej zmesi po konci životnosti.

Predčasné opotrebenie komponentu môže byť spojené s nesprávnou inštaláciou svoriek. Ak svorka nie je utiahnutá alebo je stiahnutá príliš veľkou silou, zvyšuje sa riziko poškodenia povrchu komponentu.

Tvorba záhybov na komponente môže byť vysvetlená použitím modelov nesprávnej veľkosti. Každý druh chladiča zahrňuje použitie hadičiek určitej veľkosti a odchýlka od týchto pravidiel vedie k ohýbaniu a predčasnému zlyhaniu.

Systém chladenia motora potrebuje včasnú údržbu. Stav všetkých spojovacích hadičiek a dýz by sa mal pravidelne kontrolovať. Vypukliny, praskliny alebo iné poškodenia na hadičkách vedú k úplnému zlyhaniu.

Výmena hadičky chladiča

Hadičky sú relatívne lacné, preto sa v prípade poškodenia vymieňajú. Inštalácia nových hadičiek nie je náročná. Stačí postupovať takto:

1. Počkajte, kým sa systém schladí. Inak by ste sa mohli opariť.
2. Vypusťte chladiacu zmes (ak zmes nie je špinavá, nemusíte ju vymieňať);
3. Uvoľnite svorku, dajte ju mimo spojenia pozdĺž hadičky;
4. Odstránenie starej hadičky si nevyžaduje mnoho námahy (ak je to potrebné, chyťte hadičku blízko spojenia a pre odstránenie ňou skúste pootočiť);
5. Zdvihnite hranu komponentu bez aplikácie príliš veľkej sily, aby ste nepoškodili hadičku alebo jej uloženie;
6. Ak vyššie uvedené kroky nemali správny účinok, hadičku vyrežte pozdĺž hranice svorky;
7. Odstráňte poškodenú hadičku a prejdite k inštalácii novej hadičky;
8. Ak ide nová hadička na rúrku len ťažko, odstráňte z nej špinu a použite mydlový roztok ako mazadlo;
9. Ak je hadička menej flexibilná, mali by ste ju namočiť v horúcej vode;
10. Na dýzu nainštalujte novú hadičku;
11. Skontrolujte správnosť inštalácie hadičky;
12. Nainštalujte svorku;
13. Naplňte systém nemrznúcou zmesou;
14. Zabráňte úniku z hadičky a zo spojov.