Pomocný spojkový valec auto

Ako zistiť zlyhanie pracovného valca spojky

Zlyhanie pracovného valca spojky sa vo väčšine prípadov dá odhaliť veľmi jednoducho: zdvihnite auto pomocou zdviháka, naštartujte motor, požiadajte pomocníka, aby zošliapol spojkový pedál čo najviac, a skontrolujte jednotku. Praskliny na kryte, ohnutie alebo korózia, únik kvapaliny z prachových krytov a tesnení indikuje, že súčiastku je potrebné opraviť alebo vymeniť.

Pre dôkladnejšiu diagnostiku je potrebné komponent rozobrať a preskúmať. Ak je miera opotrebenia valca príliš veľká, celá zostava si vyžiada kompletnú výmenu.

Potrebu diagnostiky pracovného valca spojky určíte pomocou týchto príznakov:

• Zväčšila sa voľnosť pohybu spojkového pedála;
• Hladina kvapaliny v expanznej nádrži sa výrazne znížila;
• Na povrchu súčiastky sa objavili stopy kvapaliny;
• Pedál sa nevráti do svojej pôvodnej polohy;
• Auto sa pohybuje trhavo;
• Preraďovanie rýchlostí je veľmi náročné;
• V kabíne auta cítite spálený zápach.

Príčiny zlyhania pracovného valca spojky

Jednou z najčastejších príčin zlyhania pracovného valca spojky je opotrebenie tesniacich uzáverov, ktoré sa vyskytne v prípade, že sa nedosiahne potrebný tlak v komore jednotky, keď pustíte pedál. Predčasné poškodenie gumových častí je často spôsobené používaním nekvalitnej alebo nevhodnej brzdovej kvapaliny, prípadne zanedbaním intervalov výmeny.

Ochranné prachové puzdro môže prasknúť vplyvom vlhkosti, špiny alebo cestných chemikálií. Vedie to k narušeniu tesnosti valcov, ku kontaminácii a môže to viesť k vniknutiu vzduchu do systému pohonu spojky.

Mechanické poškodenie na kryte sa môže objaviť vplyvom vniknutia kamienkov a iných cudzích predmetov počas jazdy.

Oprava pracovného valca spojky

Obvykle je možné súčiastku opraviť. Najskôr si musíte kúpiť špeciálny set a vymeniť poškodené súčiastky. Na rozobratie jednotky použite tieto pokyny:

1. Rozoberte súčiastku.
2. Vložte ju do zveráka.
3. Odskrutkujte výpustný ventil.
4. Pomocou skrutkovača vypáčte ochranný uzáver a odstráňte ho spolu s posuvnou tyčkou.
5. Vytlačte piest z valca vysunutím pomocou tenkého skrutkovača.
6. Odstráňte uzamykací krúžok z piestu, potom pružinu a podložku, a tiež tesniace krúžky. Opatrne ich vytiahnite pomocou skrutkovača.
7. Vyčistite vnútro súčiastky od špiny a zvyškov, vyčistite otvory v kryte a výpust.
8. Vymeňte poškodené komponenty (pružina, tesniace krúžky, prachový uzáver).
9. Dôkladne prepláchnite nainštalované súčiastky v brzdovej kvapaline.
10. Valec zostavte podľa týchto krokov v opačnom poradí.

Výmena pracovného valca spojky

Ak je stupeň opotrebenia zostavy príliš veľký, je potrebné inštalovať nový valec. Pre výmenu súčiastky dodržte tento postup:

1. Uvoľnite hydraulickú hadičku.
2. Odstráňte sťahovaciu pružinu.
3. Vytlačte priečnu závlačku z otvoru v posuvnej tyčke.
4. Odskrutkujte upevnenia jednotky krytu prevodovky.
5. Odpojte koniec hadičky.
6. Rozoberte valec.
7. Vypusťte systém pohonu spojky.
8. Nainštalujte novú súčiastku.
9. Vypusťte hydraulický systém.