Späť
Krajina
Späť
Moje vozidlá
-
Náhradné diely pre vaše auto

-
Informácie
Vnútorný ventilátor je dôležitou súčasťou ventilačného systému. Transportuje vzduch dovnútra automobilu. Je dôležitý ako pre klimatizáciu, tak aj pre kúrenie, pretože ochladený alebo ohriaty vzduch sa vďaka nemu distribuuje rýchlejšie a s väčšou účinnosťou. Vodič môže nastavovať silu ventilácie ovládačom na prístrojovej doske. Pri vysokých otáčkach má ale ventilátor značnú úroveň hluku, a preto je na nepretržitú prevádzku lepšie používať nižšie stupne výkonnosti.
Ak je ventilátor pokazený, môže to ovplyvňovať rôzne iné časti automobilu. Porucha ventilátora môže mať rôzne príčiny. Klepavý zvuk môže byť spôsobený zlyhaním ložiska. Ale niekedy sa problém dostaví aj vďaka cudziemu telesu, ktoré bolo nasaté so vzduchom. Toto teleso, ktoré následne blokuje ventilátor sa dá odsať zo systému odsávačom. Diagnostikovať poruchu ventilátora nie je také jednoduché. Ale pretože jeho demontáž je náročná, je potrebné najskôr stanoviť príčinu poruchy. V servise u nových áut stačí prečítať kód centrálnej riadiacej jednotky. Funkčný vnútorný ventilátor je nevyhnutný pre zachovanie komfortu počas jazdy.
A preto je opravu nutné urobiť čo najskôr. Nový ventilátor nie je drahý môže byť nainštalovaný aj samotným majiteľom auta, ak má potrebné zručnosti. Náhradný diel si môžete výhodne kúpiť v našom e-shope a samotná oprava v servise následne už nie je tak drahá. Pomôžeme vám nájsť tiež vhodný vzduchový filter, čap nápravy, kapotu, spoilery, olejový filter a mnohé iné diely. Ak sa stanete našim zákazníkom, na opravách a údržbe vášho vozidla odteraz už iba šetríte.
Ako zistiť zlyhanie ventilátora priestoru pre cestujúcich
Najskôr skontrolujte poškodenie vedenia, ktoré je často spôsobené vypálenou poistkou. Zlyhanie kontaktov poistky a boxu relé je relatívne bežné. Na zistenie tohto poškodenia pohnite s vodičmi vchádzajúcimi do jednotky. Ak motorček začne potom pracovať, skontrolujte kontakty.
Ďalším dôvodom nefunkčnosti ventilátora môže byť poškodenie prepínača rýchlosti ventilátora. Na kontrolu toho, či ventilátor nie je poškodený, zapojte improvizačnú indikačnú lampu. Použite 12V žiarovku a k jej základni zospájkujte dva vodiče. Potom rozoberte stredovú konzolu a dostaňte sa k zadnej strane spínača. Potom uzemnite negatívny vodič k podvozku auta a bez naštartovania motora zapnite zapaľovanie. Zapojte aj druhý vodič v poradí k prvému, druhému a tretiemu spojovaciemu terminálu, a simultánne prepínajte rýchlosť ventilátora. Ak spínač pracuje správne, svetlo bude svietiť. Ak svetlo nesvieti, vodič zapojte k pozitívnemu terminálu alebo ku ktorémukoľvek pozitívnemu kontaktu. Ak svetlo stále nesvieti, vedenie je poškodené alebo je vypálená poistka.
Potrebu diagnostiky ventilátora priestoru pre cestujúcich zistíte podľa týchto znakov:
Dôvody zlyhania ventilátora priestoru pre cestujúcich
Operácia ventilátora priestoru pre cestujúcich môže byť ovplyvnená viacerými faktormi. Medzi externé faktory patrí vlhkosť, ktorá následne vedie k oxidácii kontaktov. Vnútorné faktory sú problémy s elektrickým okruhom, kedy zvýšené napätie alebo skrat spôsobí vypálenie poistky a tak zlyhanie ventilátora. Rovnaký výsledok je vytvorený zlyhaním rezistora zapaľovania alebo relé. Dôvodom prasklín alebo trhlín je intenzívny mechanický vplyv a príliš silná záťaž.
Kontrolu vykonávajte pravidelne: pomôže to pri predĺžení životnosti hlavných jednotiek a komponentov.
Oprava ventilátora priestoru pre cestujúcich
V mnohých prípadoch sa normálna prevádzka ventilátora priestoru pre cestujúcich dá obnoviť výmenou poistky alebo odstránením skráteného okruhu. Táto práca si vyžaduje použitie špeciálnej opravnej lavice v servise. Ďalším bežným dôvodom nesprávnej operácie ventilátora je zlyhanie relé zapaľovania. V tomto prípade sa súčiastka vymieňa. Zlyhanie motorčeka môže ovplyvniť funkčnosť komponentu. Ak je elektrický motorček ventilátora pod prúdom, ale operácia jednotky je nestabilná, môže tu byť viacero dôvodov zlyhania a aj spôsobov eliminácie zlyhania. Zlyhanie ventilátora môže byť spôsobené zlým kontaktom v termináloch snímača ventilátora, prepálením kief motorčeka alebo vypáleným motorčekom.
Prvé dve zlyhania sa eliminujú relatívne ľahko a v poslednom prípade je potrebné vymeniť motorček.